Blog

Handle Remote Double Engine

Handle Remote Double Engine adalah tuas kendali ganda yang dirancang untuk mengontrol throttle (gas) dan transmisi (maju/netral/mundur) dari dua mesin secara simultan. Perangkat ini biasanya terdiri dari dua tuas: Tuas Kiri untuk mengontrol mesin kiri (port engine) Tuas Kanan untuk mengontrol mesin kanan (starboard engine) Kedua tuas ini bisa dioperasikan secara bersama-sama untuk gerakan lurus, atau secara terpisah untuk manuver spesifik seperti berbelok, putar balik, atau docking (bersandar). ⚙️ Fungsi dan Manfaat Penggunaan Sinkronisasi Mesin Memastikan kedua mesin bekerja dengan kecepatan dan arah yang sesuai, sehingga kapal tetap stabil dalam…

Read More